Dassault Systèmes ontwikkelt met BMW Group oplossing voor procesoptimalisatie

  1. 10 mei 2022
  2. 0 reacties

dassault-logo600-450

Dassault Systèmes heeft samen met de BMW Group een procesgeoriënteerde, industrieklare oplossing ontwikkeld voor het definiëren van gestanste plaatdelen en het ontwerpen van stansvormen en -matrijzen. Deze oplossing verhoogt de efficiëntie van het ontwerp- en productieproces van de onderdelen.

De CATIA-toepassing voor het ontwerpen van stansmatrijzen van Dassault Systèmes biedt een naadloze ervaring bij de ontwikkeling van hoogwaardige gestanste onderdelen voor de carrosserie en het chassis.

Tijd en kosten besparen

Op basis van een gedetailleerde beschrijving van het productieconcept kan al in een vroege ontwikkelingsfase worden begonnen met de geautomatiseerde validatie van het productieproces. Fouten die vóór de industrialisatiefase worden herkend en geëlimineerd, helpen om kosten en tijd te besparen tijdens het fabricageproces.
 
De CATIA-applicatie voor het ontwerpen van stansmatrijzen biedt digitale continuïteit in alle fasen van het ontwikkelingsproces. Het spaart gebruikers ook handmatig werk. Het maakt namelijk alle relevante informatie, zoals proces en geometrie, beschikbaar voor volgende processtappen, zoals perslijnsimulatie of kostenberekening.

Stansspecifieke kennis vastleggen en hergebruiken

Daarnaast biedt de CATIA-applicatie voor het ontwerpen van stansmatrijzen gespecialiseerde functies voor methodeplanning en geavanceerd oppervlakteontwerp. Daarmee kan een bedrijf stansspecifieke kennis vastleggen en hergebruiken.
 
“De BMW Group en Dassault Systèmes werken al jarenlang samen in een vertrouwde partnerrelatie. Onze gezamenlijk ontwikkelde oplossing is nu met succes geïmplementeerd in het productiesysteem van de BMW Group", zegt Laurence Montanari, Vice President, Transportation & Mobility Industry bij Dassault Systèmes.
 
"Onze CATIA-applicatie voor het ontwerpen van stansmatrijzen kan autofabrikanten en hun toeleveranciers helpen bij het optimaliseren van gestanste carrosserie- en chassis-onderdelen en tooling-engineering. Tegelijkertijd verlaagt het de bijbehorende toolingkosten en ontwerptijd. Toolingontwerp en -fabricage vormen een belangrijk onderdeel van de ontwikkelingskosten van het voertuig. De optimalisatie ervan is een belangrijke concurrentiefactor.”
Meer over
Lees ook
AZL ontwikkelt web-portal voor pensioendeelnemers met Mendix App Platform

AZL ontwikkelt web-portal voor pensioendeelnemers met Mendix App Platform

Pensioenuitvoerder AZL gaat met het Mendix App Platform een web-portal ontwikkelen voor pensioendeelnemers. AZL koos het Mendix App Platform om in zeer korte tijd een gebruiksvriendelijke portal te ontwikkelen. Het project, dat wordt uitgevoerd door Mendix-partner Bizzomate, moet de time-to-market van de portal drastisch verkorten en AZL de flexib1

Overname van Uniface door Marlin Equity Partners is afgerond

Overname van Uniface door Marlin Equity Partners is afgerond

De Nederlandse softwareontwikkelaar Uniface maakt bekend de overname door Marlin Equity Partners te hebben afgerond. Marlin Equity Partners is een investeringsmaatschappij die 2,6 miljard dollar aan kapitaal beheert. Marlin is sterk gericht op de technologie sector en heeft veel ervaring in het realiseren van groei met de organisaties die tot hun1

BSA: 'Toekomstgerichte handelsagenda kan digitaal protectionisme voorkomen'

BSA: 'Toekomstgerichte handelsagenda kan digitaal protectionisme voorkomen'

De regels voor de wereldhandel hebben geen gelijke tred gehouden met de snelle innovatie van software-gedreven producten en diensten, zoals cloud computing en data-analyse. Dit stelt BSA | The Software Alliance in haar nieuwe rapport. Om de uitbreiding van digitaal protectionisme te stoppen, bepleit BSA een toekomstgerichte agenda voor overleg ron1