Teleoperation van vrachtwagens en binnenvaartschepen in het 5G-Blueprint Project

VandenBerghe-5G

Het internationale onderzoeksproject ‘5G-Blueprint’ is een samenwerking van publieke en private partijen uit Nederland, Vlaanderen, Zwitserland en Tsjechië. Gezamenlijk onderzoeken ze hoe met behulp van teleoperation technologie efficiëncy en duurzaamheid van transport en logistiek verbeterd kan worden. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat is partner van the Netherlands Pavilion tijdens het Mobile World Congress in Barcelona, dat van 28 juni tot en met 1 juli plaatsvond.


De stuwende kracht achter dit project is de Vlaming Wim Vandenberghe die - geheel in de lijn van grensoverschrijdend bezig zijn - werkzaam is voor het Nederlandse ministerie van I&W. Zusteruitgave ITchannelPRO ging in gesprek met Vandenberghe.

“Het 5G-Blueprint project is vorig jaar september gestart en loopt nog 2,5 jaar. De Europese Unie steunt ons hier ten volle bij en wij ontvangen dan ook subsidie vanuit het EU-programma ‘Horizon 2020’. Het zwaartepunt van onze werkzaamheden ligt in de regio Nederland-België, maar ons doel is om inzichten te creëren die bruikbaar zijn voor heel Europa”.

Vandenberghe vervolgt: “tijdens het Mobile World Congress willen wij op The Netherlands Pavilion uitdragen dat we samen met de betrokken partijen onderzoeken hoe teleoperation en de bijhorende real-time data uitwisseling van en naar voertuigen, tussen terminals en voertuigen en tussen voertuigen en hun bestemming kunnen bijdragen aan meer efficiëntie - maar vooral meer duurzaamheid - in de supply chain”. Met het consortium van 26 partijen heeft het 5G- Blueprint Project samen het Nederlandse Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en het Vlaams Departement voor Mobiliteit en Openbare Werken een pilot uitgerold in het gebied van de North Sea Port (Vlissingen - Terneuzen – Gent) en de Haven van Antwerpen.

“Door het op afstand besturen en ondersteunen van voer- en vaartuigen verbetert naar verwachting niet alleen de efficiëntie van de logistieke operatie” vervolgt Vandenberghe “maar kan ook een nieuwe impuls gegeven worden aan het aantrekken van de broodnodige nieuwe arbeidskrachten in de sector van transport en logistiek”. De inzet van nieuwe 5G technologie is daarbij een onmisbaar instrument. "We willen in feite hiermee een nieuw standaard neerzetten. Binnen het project worden digitale technieken en telecommunicatiemogelijkheden onderzocht en wordt gekeken naar onderwerpen als veiligheid en natuurlijk naar de kosten en baten. We gaan ervan uit dat de Blueprint standaard en werkwijze als voorbeeld en inspiratie gaat dienen voor andere gebieden en sectoren”.

VandenBerghe-5G-0.jpg800.png

“We zijn gestart met de sector van transport en logistiek omdat we daar de grootste zakelijke kansen zien. Maar hopelijk kan deze techniek eens tot wasdom gekomen ook waarde toevoegen aan andere sectoren zoals personenvervoer, of zelfs de agrarische sector. Denk hierbij bijvoorbeeld aan vrachtwagens die van de ene boerderij naar de andere boerderij rijden, wat technisch gezien gelijkaardig is aan de logistieke bewegingen in een havengebied die we in dit project als eerste toepassingen onderzoeken”.

 

VandenBerghe-5G-1.jpg800.png

Deelnemende partijen zijn: Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (inclusief Rijkswaterstaat), Martel Innovate, HZ University of Applied Sciences, Sentors, Economische Impuls Zeeland, Locatienet, Swarco Nederland, KPN, V-Tron, Hogeschool Arnhem Nijmegen, Telenet, imec, Be-Mobile, Vlaams Departement voor Mobiliteit en Openbare Werken (inclusief Agentschap Wegen en Verkeer), Room40, Port of Antwerp, Nxtport, Eurofiber, Kloosterboer, More Work Less Carbon, RoboAuto, Seafar, Verbrugge International, Toyota Motor Europe, Transport Roosens en North Sea Port.

 

VandenBerghe-5G-2.jpg800.png

 

 

Meer over
Lees ook
Onderzoek Juniper Networks wijst op noodzaak duurzame transformatie netwerkinfrastructuur

Onderzoek Juniper Networks wijst op noodzaak duurzame transformatie netwerkinfrastructuur

Juniper Networks, leider in veilige, door AI aangestuurde netwerken, onthult vandaag onderzoeksresultaten die erop wijzen dat bedrijven in de regio EMEA bezig zijn met het implementeren van een beleid dat bijdraagt aan een duurzame netwerkinfrastructuur. Het probleem is echter dat er een kenniskloof blijft bestaan als het gaat om het begrijpen van de...

Bedrijven investeren massaal in verduurzaming

Ondanks economische onzekerheid investeren steeds meer bedrijven in duurzaamheid. Dat blijkt uit een groot internationaal onderzoek van SAP Insights. Naast de positieve impact op het milieu verwachten veel bedrijven dat verduurzaming goed is voor hun concurrentiepositie en winstgevendheid op de lange termijn.

Kloof tussen duurzaamheidsplannen en actie bij meeste bedrijven

Kloof tussen duurzaamheidsplannen en actie bij meeste bedrijven

Veel bedrijven kampen met aanzienlijke belemmeringen voor het uitvoeren van duurzaamheidsinitiatieven. De problemen zijn onder meer een gebrek aan communicatie en betrokkenheid van leidinggevenden, ondoeltreffend gebruik van gegevens, silo-technologieën die geen processen of informatie delen en een gebrek aan samenwerking en partnerschap tussen bedrijven...