T-Systems voorspelt aankomst- en vertrektijden Deutsche Bahn-treinen met data analytics

Deutsche Bahn gaat binnenkort een door T-Systems ontwikkeld systeem in gebruik nemen dat de aankomst- en vertrektijden van treinen voorspelt. Reizigers zien tot 90 minuten van tevoren hoe laat hun trein aankomt. Zo kunnen zij hun reis beter plannen en hun tijd efficiënter indelen. De oplossing maakt onder andere gebruik van machine learning-technologie.

Het systeem maakt continu vergelijkingen tussen de dienstregeling en de actuele situatie. Daarbij analyseert het de dienstregelingsdata van meer dan twee miljoen stops per dag van alle Deutsche Bahn-treinen. Deze vergelijkt het met de actuele, werkelijke aankomst- en vertrektijden. Op basis daarvan geeft het systeem een schatting van de aankomst- en vertrektijden. Ook geeft het inzicht in bijvoorbeeld de gevolgen voor aansluitingen voor passagiers op hun traject. Het systeem is zelflerend, waardoor het in de loop van de tijd steeds nauwkeurigere voorspellingen kan doen. Alle voor reizigers bedoelde informatieservices van Deutsche Bahn gaan van het systeem gebruikmaken.

Machine learning

Vanuit de datacenters van T-Systems analyseert het systeem binnen enkele seconden de locatie-informatie afkomstig van alle op dat moment rijdende treinen. Het produceert vervolgens een schatting van de aankomsttijden, van zowel de tussenstations als de eindbestemming. Het algoritme in deze berekeningen is gebaseerd op machine learning, een vorm van kunstmatige intelligentie. Het hanteert daarbij een aantal verschillende algoritmen op basis van de actuele verkeerssituatie. Iedere nacht traint het model zichzelf op basis van de historische data. Dit zelflerende proces verbetert continu de nauwkeurigheid van de prognoses en past ze aan op de huidige situatie van het vervoersnetwerk.

Het voorspellende systeem is gebaseerd op een oplossing die in-house is ontwikkeld bij T-Systems en het dochterbedrijf T-Systems Multimedia Solutions. T-Systems gaat de oplossing samen met Deutsche Bahn verder ontwikkelen en implementeren. De oplossing is waarschijnlijk vanaf het tweede kwartaal van 2017 beschikbaar.

Lees ook
Cloudera Copilot helpt efficiëntie dataspecialisten te vergroten

Cloudera Copilot helpt efficiëntie dataspecialisten te vergroten

Cloudera heeft op het EVOLVE24 event in Parijs een nieuwe AI-assistent aangekondigd. Cloudera Copilot voor Cloudera AI introduceert veilige en intelligente functionaliteit die de productiviteit van dataspecialisten verhoogt en dataworkflows stroomlijnt. Cloudera Copilot is gebouwd voor de behoeften van data scientists, engineers en ontwikkelaars

De ‘effortless experience’; hoe Extreme Networks de netwerkmarkt wil veroveren

De ‘effortless experience’; hoe Extreme Networks de netwerkmarkt wil veroveren

Ruim 10.000 belangstellenden volgden medio september het online klant- en partnerevent Connect 2020 van netwerkleverancier Extreme Networks. Tijdens een keynote schetste CTO/CPO Nabil Bukhari hoe het bedrijf werkt aan het bieden van een ‘effortles experience’ voor netwerkgebruikers

Qlik lanceert nieuwe mogelijkheden rond AI en machine learning

Qlik lanceert nieuwe mogelijkheden rond AI en machine learning

Qlik introduceert nieuwe mogelijkheden voor machine learning (ML) in de meest recente release van het Qlik Sense-platform. Dankzij precedent-based machine learning wordt de cognitieve engine van Qlik voortdurend slimmer, door te leren van diverse bronnen, maar ook van de interacties met gebruikers en hun feedback. Qlik is hierm1